Nadya Fatira - Bintang yang meredup (lyric)

Lyric:

Kita yang mencari

Dan pahami isi hati

Lelah di tengah jalannya

Dan hentikan cerita

Kaulah bintangku yang meredup

Perlahan terambil cahayanya

Kaulah bintangku yang meredup

Perlahan tak lagi terangi malamku

Tak ada manusia sempurna

Dapatkah kau terima

Dan engkau kan terus mencari

Pengisi kosong hati

Kaulah bintangku (bintangku) yang meredup

Perlahan (perlahan) terambil cahayanya

Kaulah bintangku (bintangku) yang meredup

Perlahan (perlahan) tak lagi terangi malamku

Kaulah bintangku (bintangku) yang meredup

Perlahan (perlahan) terambil cahayanya

Kaulah bintangku (bintangku) yang meredup

Perlahan tak lagi terangi malamku

Why I chose this song? Kalian paham ga maksud dari lagu ini apa? Jadi lagu ini tuh ngegambarin tentang seorang cewe yang dulu ngejalin hubungan sama seorang cowo, tapi akhirnya hubungannya kandas ditengah jalan karna salah satunya ngerasa ada ketidakcocokan. Nah, kalimat "bintang yang meredup" itu jadi si cewe ini mengibaratkan si cowo adalah bintang yang dulu pernah bersinar, tapi makin lama jadi semakin meredup karna antara mereka satu sama lain udah gaada hubungan apa-apa lagi. Ibarat kata si cewe udah mulai move on deh, bukan karna ada cowo lain, tapi emg karna hati dan pikiran si cewe udah mulai terbuka dan ga stuck di cowo itu lagi. She has realized that although she doesn't want things to happen, but had to accept. Things she doesn't wanna know, but had to learn. And people she can't live without, but had to let go.

SKY LANTERN

Hey, fellas! This time, I will post a topic about a part of what I like in English (while improving my English hehehe ;p). Cause before this post, I've posted my tasks, or we (colleger of Gunadarma University) usually call it with "softskill tasks."

As you can see from the following title, well, I swear you've known what I wanna post about, ryt? Yup, 'sky lantern'. Did you know what is Sky Lantern? If you don't know, lucky you! Cause I'm gonna tell you about it.

Sky lantern is a small hot air balloon made of paper, with an opening at the bottom where a small fire is suspended. In Asia and elsewhere around the world, sky lanterns have been traditionally made for centuries, to be launched for play or as part of long-established festivities. Sky lanterns have also been referred to as sky candles or fire balloons. Sky lanterns (called Khoom Fay in Asia) were originally invented in China as a military signaling device. And they have been traditionally used in Asia ever since. Around the years, sky lanterns are slowly and gradually gaining reputation today. Lots of events like weddings, birthday events, and also Halloween use this kind of lantern as decorations due to the fact from the astonishment that it gives.

Sky Lanterns are perfect for any occasion. Sky lanterns create a magical moment that everyone loves, whether young or old. You can light one and see it fly into the sky, or even hundreds at a time. Best of all, they're perfect during the day or night. Actually, I haven't seen sky lantern yet. But, I've seen it from internet when I was browsing. The first time I knew it, I mostly felt like "Oh my God! It's so damn beautiful! I really love sky lantern!" Well, I know, I'm in love with sky lantern. When the lantern flies into the wind, sky lanterns can rise a mile or more and fly for miles in whatever direction the wind goes. They look like starlight in the night sky and they're truly perfect! In the sky, they will continue to rise and fly until the fuel pad burns out. Then they float gently down to earth. 

Hmm well, I really want to release the sky lanterns. I want people or someone special make a surprise for me on my birthday or my wedding day or my special day with the lanterns. Honestly, I wanna write all my wishes on the sky lantern and release it into the night sky as a symbolic about all of my grateful, happiness, and hopefulness. And if I could, when I felt so sad, I also want to release sky lantern with all my sadness written on it and I think my sadness will take away together with the lanterns into the whole sky and I'll feel much better after that. But, I don't know, would my wishes become true or just my wishful thinking? Let's see! ;)

Perbandingan Pencapaian Negara Sosialis dan Kapitalis

Kelompok 1EB07:

• Devi Anggraeni (22213250)
• Fajar Apriyanto (23213138)
• Heri Prasetyo (24213066)
• Safira Hanifah (28213187)

A. Sistem Ekonomi Sosialis

Ajaran Karl Marx memberikan
arah dalam gerakan sosialis.

Sosialis adalah suatu sistem perekonomian yang memberikan kebebasan yang cukup besar kepada setiap orang untuk melaksanakan kegiatan ekonomi tetapi dengan campur tangan pemerintah. Pemerintah masuk ke dalam perekonomian untuk mengatur tata kehidupan perekonomian negara serta jenis-jenis perekonomian yang menguasai hajat hidup orang banyak dikuasai oleh negara seperti air, listrik, telekomunikasi, gas, dan lain sebagainya.

Sistem ekonomi sosialis adalah suatu sistem ekonomi dengan kebijakan atau teori yang bertujuan untuk memperoleh suatu distribusi yang lebih baik dengan tindakan otoritas demokratisasi terpusat dan kepadanya perolehan produksi kekayaan yang lebih baik daripada yang kini berlaku sebagaimana yang diharapkan.

Sistem Sosialis (Socialist Economy) berpandangan bahwa kemakmuran individu hanya mungkin tercapai bila berfondasikan kemakmuran bersama. Sebagai Konsekuensinya, penguasaan individu atas aset-aset ekonomi atau faktor-faktor produksi sebagian besar merupakan kepemilikan sosial.

Prinsip Dasar Ekonomi Sosialis:

• Pemilikan harta oleh negara
• Kesamaan ekonomi
• Disiplin Politik

Faktor-faktor yang mendorong lahirnya sosialisme :

1. Karena adanya revolusi industri
2. Karena bangkitnya kaum borjuis (majikan) dan kaum proletar (buruh)
3. Munculnya pemikiran-pemikiran baru yang lebih terpelajar dan lebih rasional terhadap kehidupan manusia dan masyarakat
4. Adanya tuntutan-tuntutan berlakunya demokrasi dari hasil Revolusi Perancis

Karl Max merupakan tokoh pengkritik kapitalisme di eropa dan penggugah perlawanan kaum buruh terhadap kapitalisme, juga penulis wacana yang menjadi dasar pembentukan sistem ekonomi sosialis.

Ciri-ciri sistem ekonomi sosialis:

1. Lebih mengutamakan kebersamaan

• Masyarakat dianggap sebagai satu-satunya kenyataan sosial, sedangkan individu-individu fiksi belaka.
• Tidak ada pengakuan atas hak-hak pribadi (individu) dalam sistem sosialis.

2. Peran pemerintah sangat kuat

• Pemerintah bertindak aktif mulai dari perencanaan, pelaksanaan hingga tahap pengawasan.
• Alat-alat produksi dan kebijaksanaan ekonomi semuanya diatur oleh negara

3. Sifat manusia ditentukan oleh pola produksi

• Pola produksi (aset dikuasai masyarakat) melahirkan kesadaran kolektivisme (masyarakat sosialis)
• Pola produksi (aset dikuasai individu) melahirkan kesadaran individualisme (masyarakat kapitalis)

Kelebihan sistem ekonomi sosialis:

1. Pemerintah lebih mudah mengendalikan inflasi, pengangguran dan masalah ekonomi lainnya
2. Pasar barang dalam negeri berjalan lancar
3. Pemerintah dapat turut campur dalam hal pembentukan harga
4. Relatif mudah melakukan distribusi pendapatan
5. Jarang terjadi krisis ekonomi

Kelemahan sistem ekonomi sosialis:

1. Mematikan inisiatif individu untuk maju
2. Sering terjadi monopoli yang merugikan masyarakat
3. Masyarakat tidak memiliki kebebasan dalam memilih sumber daya

Negara yang menganut sistem ekonomi sosialis:

Korea Utara

Korea Utara menganut sistem ekonomi industrialisasi, autarki, dan sangat terpusat (ekonomi komando). Dari lima negara sosialis yang tersisa di dunia, Korea Utara adalah satu dari hanya dua (bersama-sama dengan Kuba) dengan ekonomi yang dimiliki negara dan direncanakan oleh pemerintah sepenuhnya.

Kebijakan isolasi Korea Utara berarti bahwa perdagangan internasional sangatlah dibatasi, hambatan potensial yang signifikan untuk pertumbuhan ekonomi. Namun, karena lokasinya yang strategis di Asia Timur menghubungkan empat ekonomi utama dan memiliki tenaga kerja murah, muda, dan terlatih, diprojeksi bahwa ekonomi Korea Utara mampu bertumbuh pada kisaran 6–7% per tahun "dengan ukuran reformasi dan insentif yang benar".

Hingga 1998, PBB menerbitkan gambaran IPM dan Pendapatan per kapita untuk Korea Utara, yaitu IPM-nya berada pada tingkatan sedang 0,766 (peringkat ke-75) dan pendapatan per kapitanya $4.058. Gaji rata-rata adalah sekitar $47 per bulan.[66] Meskipun terdapat masalah ekonomi yang substansial, mutu kehidupan rakyat membaik dan upah pekerja naik dengan mantap. Pasar privat berskala kecil, disebut janmadang, hadir di seluruh penjuru negara ini dan melayani penduduk dengan makanan dan komoditas tertentu dari impor yang ditukar dengan uang, dengan demikian membantu mencegah kelaparan.

Ekonomi Korea Utara seutuhnya dinasionalisasi, artinya bahwa rasio makanan, perumahan, kesehatan, dan pendidikan diberikan dari negara secara gratis. Pembayaran pajak dihapuskan sejak 1 April 1974. Pada abad ke-21, pertumbuhan PDB Korea Utara cukup lambat tetapi pasti, kendati di beberapa tahun terakhir, pertumbuhan itu dipercepat hingga 3,7% pada 2008, angka tercepat di hampir dasawarsa terakhir, terutama disebabkan oleh naik drastisnya sektor pertanian sebesar 8,2%. Ini menjadi kejutan manakala sebagian besar ekonomi dunia mengalami pertumbuhan minus karena adanya krisis keuangan global 2008–2009.

Menurut taksiran pada 2002, sektor dominan di dalam ekonomi Korea Utara adalah industri (43,1%), diikuti oleh jasa (33,6%) dan pertanian (23,3%). Pada 2004, ditaksir bahwa pertanian membekerjakan 37% dari tenaga kerja, sementara industri dan jasa membekerjakan sisanya, 63%. Industri utama meliputi produk militer, pembuatan mesin, energi listrik, kimia, pertambangan, perlogaman, sandang, pengolahan makanan dan pariwisata.

Pada 2005, Korea Utara diperingkat oleh FAO menurut taksiran sebagai produsen buah segar nomor 10 terbesar di dunia dan peringkat ke-19 produsen apel. Korea Utara punya sumber daya alam yang substansial dan merupakan produsen besi terbesar ke-18 dan seng, memiliki cadangan batubara terbesar ke-22 di dunia. Korea Utara juga adalah produsen fluor[78] dan produsen tembaga terbesar ke-12 dan garam di Asia. Sumber daya alam utama lainnya misalnya timbal, tungsten, grafit, magnesium, emas, pirit, fluorspar, dan PLTA.

Cina dan Korea Selatan masih menjadi penyumbang terbesar bantuan makanan kepada Korea Utara. Amerika Serikat mengobjeksi penyumbangan makanan ini karena kurangnya pengawasan.Pada 2005, pasokan dari Cina dan Korea Selatan berjumlah 1 juta metrik ton bantuan makanan, masing-masing separonya. Selain bantuan makanan, Cina dilaporkan memberikan kira-kira 80 hingga 90 persen impor minyak Korea Utara pada "harga persahabatan" yang jauh lebih murah daripada harga pasar dunia.

Kuba

Fidel Castro, Presiden Kuba dgn masa
pemerintahan paling lama.

Kuba merupakan salah satu negara sosialis didunia yang masih tetap eksis. Cerutu dan sistem komunis-sosialis adalah gambaran umum tentang Kuba.  Tapi sebenarnya tidak hanya itu. Di bidang pertanian, Kuba adalah contoh nyata sebuah negara yang mampu menghidupi rakyatnya dari pertaniannya. Jauh hari sebelum Kuba maju di bidang pertanian sebenarnya Kuba pernah dilanda krisis pangan yang ekstrim. Tepatnya ketika kawan seperjuangannya yaitu Uni Soviet runtuh dan perdagangan dengan Blok Soviet ambruk. Sebelumnya, Kuba sangat bergantung pada Uni Soviet dalam hal minyak, pangan dan perdagangan. Jatuhnya Uni Soviet membuat Kuba mengalami krisis. Kuba kehilangan sumber utama minyak dan pangan, ditambah lagi embargo dari Amerika Serikat, Kuba harus memikirkan cara bertahan dan mengisi perut penduduknya. Untuk bertahan dari embargo AS maka kuba menerapkan perubahan di berbagai aspek kehidupan seperti pertanian, pendidikan, kesehatan, sumber energi, dan pemberdayaan masyarakat. 

Pemerintah Kuba merespon krisis pangan yang mendera negara tersebut dengan menghilangkan sistem kepemilikan lahan oleh pemerintah dan mengubahnya menjadi lahan bersama yang dikelola oleh masyarakat. Meskipun para petani tidak memiliki lahan secara langsung tetapi mereka berhak dan bebas mengolah lahan dengan syarat para petani tersebut mampu memproduksi bahan-bahan pangan sesuai kuota yang sudah ditentukan. Rumah yang dimiliki penduduk Kuba mungkin sederhana, namun mereka menerapkan sistem rumah terbuka dimana setiap keluarga memiliki lahan sehingga mereka dapat menanam bahan-bahan makanan yang dibutuhkan. Komunitas menjadi salah satu aspek yang terpenting di Kuba. Sistem pertanian yang mereka gunakan juga berbasis komunitas dimana setiap komunitas saling melengkapi dan memproduksi jenis makanan yang berbeda.

Sebagai negara sosialis, Kuba melakukan perencanaan secara terpusat. Namun, manajemen distribusi dan produksi pangan diserahkan pada tingkat lokal. Hasilnya, distribusi dan produksi pangan menjadi lebih terlokalisasi. Produksi dan panen makanan pokok pun terus meningkat. Yang terpenting, ketersediaan pangan pulih hingga tingkat memadai. Saat ini Kuba memiliki kedaulatan sistem pangan paling kokoh dalam sejarahnya.

B. Sistem Ekonomi Kapitalis

Adam Smith, pelopor
sistem ekonomi Kapitalis/Pasaran Bebas

Kapitalisme adalah sistem perekonomian yang memberikan kebebasan secara penuh kepada setiap orang untuk melaksanakan kegiatan perekonomian seperti memproduksi baang, manjual barang, menyalurkan barang dan lain sebagainya. Dalam sistem ini pemerintah bisa turut ambil bagian untuk memastikan kelancaran dan keberlangsungan kegiatan perekonomian yang berjalan, tetapi bisa juga pemerintah tidak ikut campur dalam ekonomi.

Dalam perekonomian kapitalis setiap warga dapat mengatur nasibnya sendiri sesuai dengan kemampuannya. Semua orang bebas bersaing dalam bisnis untuk memperoleh laba sebesar-besarnya. Semua orang bebas malakukan kompetisi untuk memenangkan persaingan bebas dengan berbagai cara.

Ciri-ciri sistem ekonomi Kapitalis :

1. Pengakuan yang luas atas hak-hak pribadi
2. Perekonomian diatur oleh mekanisme pasar
3. Manusia dipandang sebagai mahluk homo-economicus, yang selalu mengejar kepentingann (keuntungan) sendiri
4. Paham individualisme didasarkan materialisme, warisan zaman Yunani Kuno (disebut hedonisme)

Negara penganut sistem Kapitalis

Negara yang pertama kali menerapkan sistem kapitalis adalah Negara Amerika Serikat. Kemudian pada abad ke-19 mulailah banyak negara yang ikut menerapkan sistem kapitalis seperti Inggris, Belanda, Jerman dan Belgia. Jepang pun pernah menjadi Negara Kapitalis yaitu pada tahun 1868. Pada tahun 1900, sudah ada 13 negara yang menerapkan sistem kapitalis. Walaupun sudah banyak yang menganut sistem kapitalis, setelah perang dunia ke dua, tetaplah Amerika Serikat yang menjadi Negara kapitalis nomor 1 di dunia.

Amerika Serikat

Salah satu budaya politik Amerika adalah sistem perekonomian kapital. Kapitalisme adalah metode alternative untuk mendistribusikan keuntungan dan kerugian ekonomi. Kapitalisme mengharuskan pemerintah untuk terlibat dalam kegiatan ekonomi seminimal mungkin. Bebas berusaha dan kepercayaan diri adalah prinsip-prinsip dasar dari kapitalisme. Firma atau perusahaan diperbolehkan untuk beroperasi di pasar bebas dan terbuka, dan individu-individu diharapkan mampu berusaha dengan inisiatif mereka sendiri untuk membangun keamanan stabilitas ekonomi mereka. Perusahaan menentukan apa yang akan mereka produksi dan harga untuk barang dan jasa mereka sementara pembeli menentukan apa yang akan mereka beli dengan harga berapa.

Amerika serikat tidak secara murni menganut sistem kapitalisme, karena pemerintah mengambil peran dalam mengatur dan mendorong perekonomian. Istilah ekonomi campuran ini digunakan dalam menentukan bentuk anasir berbeda dari sistem ekonomi kombinasi antara elemen sosialis dan kapitalis. Amerika Serikat mengadopsi lebih banyak elemen kapitalis daripada elemen sosialis. Karena tradisi individualism yang kuat, orang Amerika cenderung membatasi tujuan dari tindakan pemerintah dalam bidang ekonomi.

Inggris

Dilihat dari sudut pandang sejarah, Inggris dikenal luas oleh publik dunia dengan statusnya yang merupakan Negara penjajah terbesar di dunia dengan menggunakan sistem pembangunan ekonomi pasar di Negara jajahannya dan berbagi keuntungan dengan Sang Penjajah. Ini sangat menggambarkan sifat kapitalisnya yang mengandalkan pasar, ini lebih dikenal dengan istilah Nekolim, Neokolonialisme-Kolonialisme-Imperialisme.

Karena revolusi industri, Inggris menjadi negara kapitalis dan berkembang menjadi negara imperialis. Dalam bentuk imperialis modern, yaitu penguasaan politik atau pemerintahan negara yang dikuasai, melakukan eksploitasi di bidang ekonomi dan penetrasi di bidang kebudayaan. Bangsa-bangsa yang di bawah jajahan Inggris pada umumnya menggunakan bahasa Inggris sebagai bahasa resmi setelah bangsa yang bersangkutan merdeka. Dengan demikian penetrasi kebudayaan Inggris atas daerah jajahan berhasil.

Daerah-daerah yang dikuasai Inggris antara lain: India, Kanada, Ameriak Utara. Pada masa Ratu Victoria, imperialis Inggris mencapai puncaknya.

Kesimpulan:

Sistem ekonomi kapitalis adalah suatu sistem ekonomi dimana seluruh kegiatan ekonomi mulai dari produksi, distribusi dan konsumsi diserahkan sepenuhnya kepada mekanisme pasar. Sistem ekonomi kapitalis atau sistem ekonomi pasar ini mempunyai ciri-ciri, kelebihan dan kekurangan.

Tahap dalam sistem ekonomi kapitalis yang pertama adalah kapitalisme awal yang berlangsung sekitar abad ke-XVII sampai menjelang abad ke-XX dimana individu/swasta mempunyai kebebasan penguasaan sumber daya maupun pengusaan ekonomi dengan tanpa adanya campur tangan pemerintah berbeda pada tahap kapitalisme modern yang diterimanya peran pemerintah dalam pengelolaan perekonomian.

Negara yang menganut sistem ekonomi kapitalis di antaranya yaitu, Amerika Serikat dan Inggris. Amerika Serikat tidak secara murni menganut sistem kapitalisme, karena pemerintah mengambil peran dalam mengatur dan mendorong perekonomian. Inggris menjadi negara kapitalis yang berkembang menjadi negara imperialis.

Perbedaan Kapitalis dan Sosialis

Dari table diatas, dapat diketahui bahwa:

Konsep dari ekonomi kapitalis di mana sumber kekayaan itu sangat langka dan harus di peroleh dengan cara bekerja keras di mana setiap pribadi boleh memiliki kekayaan yang tiada batas, untuk mencapai tujuan hidup nya. Dalam sistim ekonomi kapitalis perusahaan di miliki oleh perorangan. Terjadi nya pasar (market) dan terjadinya demand and supply adalah ciri khas dari ekonomi kapitalis. Keputusan yang diambil atas isu yang terjadi seputar masalah ekonomi sumbernya adalah dari kalangan kelas bawah yang membawa masalah tersebut ke level yang lebih atas.

Lain halnya dengan konsep ekonomi sosialis, di mana sumber kekayaan itu sangat langka dan harus di peroleh lewat pemberdayaan tenaga kerja (buruh), di semua bidang, pertambangan, pertanian, dan lainnya. Dalam sistem Sosialis, semua Bidang usaha dimiliki  dan diproduksi oleh Negara. Tidak terciptanya market (pasar) dan tidak terjadinya supply dan demand, karena Negara yang menyediakan semua kebutuhan rakyatnya secara merata. Perumusan  masalah dan keputusan di tangani langsung oleh negara.

Sumber:

http://kinanzahirah.wordpress.com/2012/05/23/perbedaan-sistem-ekonomi-sosialis-kapitalis-dan-islam/

http://widodoagung20.wordpress.com/2013/03/12/perekonomian-indonesia-sistem-perekonomian-indonesia/

http://elianggra.wordpress.com/2013/06/03/kerapuhan-sistem-kapitalis-tugas-individu-ke-1-perekonomian-indonesia/

http://lutfiatunhasanah.blogspot.com/2012/11/sistem-ekonomi-kapitalis_15.html

http://myblogannisa.blogspot.com/2011/02/normal-0-false-false-false-in-x-none-x.html

http://subarashiiairen.blogspot.com/2010/03/sejarah-korea-utara.html

http://fransidanicholas.blogspot.com/2011/11/belajarbelajar-dari-negara-sosialis.html

Perusahaan yang Berpengaruh di Indonesia

PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk

Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan Indonesia yang berkonsep sebagai full service airline (maskapai dengan pelayanan penuh). Saat ini Garuda Indonesia mengoperasikan 82 armada untuk melayani 33 rute domestik dan 18 rute internasional termasuk Asia (Regional Asia Tenggara, Timur Tengah, China, Jepang dan Korea Selatan), Australia serta Eropa (Belanda).

Sebagai bentuk kepeduliannya akan keselamatan, Garuda Indonesia telah mendapatkan sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA). Hal ini membuktikan bahwa maskapai ini telah memenuhi standar internasional di bidang keselamatan dan keamanan.

Untuk meningkatkan pelayanan, Garuda Indonesia telah meluncurkan layanan baru yang disebut “Garuda Indonesia Experience”. Layanan baru ini menawarkan konsep yang mencerminkan keramahan asli Indonesia dalam segala aspek. Untuk mendukung layanan ini, semua armada baru dilengkapi dengan interior paling mutakhir, yang dilengkapi LCD TV layar sentuh individual di seluruh kelas eksekutif dan ekonomi. Selain itu, penumpang juga dimanjakan dengan Audio and Video on Demand (AVOD), yaitu sistem hiburan yang menawarkan berbagai pilihan film atau lagu, sesuai pilihan masing-masing penumpang.

Berbagai penghargaan pun telah diterima oleh Garuda Indonesia sebagai bukti dari keunggulannya. Pada tahun 2010, Skytrax menobatkan Garuda Indonesia sebagai “Four Star Airline” dan sebagai “The World’s Most Best Improved Airline”. Selanjutnya pada Juli 2012, Garuda Indonesia mendapatkan penghargaan sebagai “World’s Best Regional Airline” dan “Maskapai Regional Terbaik di Dunia”.  Sebuah lembaga konsultasi penerbangan bernama Centre for Asia Aviation (CAPA), yang berpusat di Sydney, juga memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai “Maskapai yang Paling Mengubah Haluan Tahun Ini”, pada tahun 2010. Sedangkan Roy Morgan, lembaga peneliti independen di Australia, juga memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai “The Best International Airline” pada bulan Januari, Februari dan Juli 2012.

Garuda Indonesia memang telah berhasil mengubah haluannya, sehingga terhindar dari kegagalan di masa krisis dan meraih kesuksesan pada era 2006 hingga 2010. Setelah melalui masa-masa sulit, kini Garuda Indonesia melanjutkan kesuksesan dengan menjalankan program 5 tahun ekspansi secara agresif. Program ini dikenal dengan nama ‘Quantum Leap’. Program ini diharapkan akan membawa perusahaan menjadi lebih besar lagi, dengan jaringan yang lebih luas dan diiringi dengan kualitas pelayanan yang semakin baik.

Saat ini Garuda Indonesia memiliki tiga hub di Indonesia. Pertama adalah hub bisnis yang berada di Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta. Kedua adalah hub di daerah pariwisata yang berada di Bandara Ngurah Rai, Denpasar, Bali. Kemudian untuk meningkatkan frekuensi penerbangan ke bagian timur Indonesia, Garuda Indonesia juga memiliki hub di Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan.

Terlepas dari bisnis utamanya sebagai maskapai penerbangan, Garuda Indonesia juga memiliki unit bisnis (Strategic Business Unit/SBU) dan anak perusahaan. Unit bisnis Garuda Indonesia adalah Garuda Cargo dan Garuda Medical Center. Sedangkan anak perusahaan Garuda Indonesia adalah PT Citilink Indonesia, yaitu maskapai tarif rendah (Low Cost Carrier), PT Aerowisata (hotel, transportasi darat, agen perjalanan dan katering), PT Abacus Distribution System Indonesia (penyedia layanan sistem pemesanan tiket), PT Aero System Indonesia/Asyst (penyedia layanan teknologi informasi untuk industri pariwisawata dan transportasi) dan PT Garuda Maintenance Facility (GMF AeroAsia), yaitu perusahaan yang bergerak di bidang perawatan pesawat, perbaikan, dan overhaul.

Pada bulan Februari 2011, Garuda Indonesia telah menjadi Perusahaan Publik dan terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Tahun 2014 Garuda akan bergabung dengan aliansi penerbangan SkyTeam. Pada 2012, Garuda Indonesia mendapat penghargaan Best International Airline di antara maskapai-maskapai kelas dunia lainnya dengan 91 persen penumpang menyatakan sangat puas dengan pelayanan maskapai ini. Garuda juga merupakan sponsor SEA Games 2011 dan telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Liverpool FC Inggris.

Sejarah

Asal Nama : Garuda Indonesia

Nama “Garuda” diberikan oleh Presiden Soekarno di mana nama tersebut diambil dari sajak Belanda yang ditulis oleh penyair terkenal pada masa itu, Noto Soeroto; “Ik ben Garuda, Vishnoe’s vogel, die zijn vleugels uitslaat hoog bovine uw einladen”, yang artinya, “Saya Garuda, burung Vishnu yang melebarkan sayapnya tinggi di atas kepulauan Anda”.

Pada tanggal 25 Desember 1949, wakil dari KLM yang juga teman Presiden Soekarno, Dr. Konijnenburg, menghadap dan melapor kepada Presiden di Yogyakarta bahwa KLM Interinsulair Bedrijf akan diserahkan kepada pemerintah sesuai dengan hasil Konferensi Meja Bundar (KMB) dan meminta kepada beliau memberi nama bagi perusahaan tersebut karena pesawat yang akan membawanya dari Yogyakarta ke Jakarta nanti akan dicat sesuai nama itu.

Menanggapi hal tersebut, Presiden Soekarno menjawab dengan mengutip satu baris dari sebuah sajak bahasa Belanda gubahan pujangga terkenal, Raden Mas Noto Soeroto di zaman kolonial, Ik ben Garuda, Vishnoe’s vogel, die zijn vleugels uitslaat hoog boven uw eilanden (“Aku adalah Garuda, burung milik Wisnu yang membentangkan sayapnya menjulang tinggi diatas kepulauanmu”)

Maka pada tanggal 28 Desember 1949, terjadi penerbangan yang bersejarah yaitu pesawat DC-3 dengan registrasi PK-DPD milik KLM Interinsulair terbang membawa Presiden Soekarno dari Yogyakarta ke Kemayoran – Jakarta untuk pelantikannya sebagai Presiden Republik Indonesia Serikat (RIS) dengan logo baru, Garuda Indonesian Airways, nama yang diberikan Presiden Soekarno kepada perusahaan penerbangan pertama ini.

Perusahaan

Sejarah Garuda Indonesia sebagai bagian dari sejarah industri penerbangan komersial di Indonesia dimulai ketika bangsa yang muda ini berjuang untuk kemerdekaannya.

Penerbangan komersial pertama dari Calcutta ke Rangoon dilakukan pada 26 Januari 1949, dengan pesawat Douglas DC-3 Dakota bernomor “RI 001” yang bernama “Indonesian Airways”. Di tahun yang sama, pada 28 Desember 1949, pesawat DC-3 lain yang terdaftar sebagai “PK-DPD” dengan logo “Garuda Indonesian Airways” terbang dari Jakarta ke Yogyakarta untuk menjemput Presiden Soekarno. Ini adalah penerbangan pertama yang dilakukan atas nama Garuda Indonesian Airways.

Setahun kemudian, pada 1950, Garuda Indonesia resmi terdaftar sebagai Perusahaan Negara. Pada periode tersebut, perusahaan ini mengoperasikan armada yang terdiri dari 38 pesawat, termasuk 22 DC-3, 8 Catalina flying boat, dan 8 Convair 240. Armada ini terus bertambah, dan Garuda Indonesia melakukan penerbangan pertamanya ke Mekkah ketika membawa jemaah haji Indonesia pada 1956. Rute penerbangan oleh Garuda Indonesia ke negara-negara Eropa dimulai pada 1965 dengan Amsterdam sebagai tujuan akhirnya.

Selama tahun 80-an, Garuda Indonesia melakukan restrukturisasi berskala besar untuk operasi dan armadanya. Pada masa inilah perusahaan ini mulai mengembangkan program pelatihan yang komprehensif untuk staf serta awak kabinnya, sekaligus mendirikan fasilitas pelatihan di Jakarta Barat yang dinamai Garuda Indonesia Training Center. Perusahaan ini juga membangun sebuah Pusat Pemeliharaan Pesawat di Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Di awal era 90-an, Garuda Indonesia mengembangkan strategi jangka panjang yang diaplikasikan hingga tahun 2000. Perusahaan ini terus mengembangkan armadanya dan Garuda Indonesia pun masuk dalam jajaran 30 maskapai terbesar di dunia.

Di samping inisiatif di pengembangan bisnis, tim manajemen baru mengelola perusahaan ini pada awal 2005, dan rencana-rencana baru diformulasikan untuk masa depan Garuda Indonesia. Manajemen baru Garuda Indonesia melakukan evaluasi ulang yang komprehensif dan restrukturisasi keseluruhan di perusahaan ini. Tujuannya adalah meningkatkan efisiensi operasional, mendapatkan stabilitias keuangan yang melibatkan usaha-usaha di restrukturisasi utang termasuk kewajiban penyewaan (leasing liabilities) dari European Export Credit Agency (ECA), peningkatan kesadaran di antara karyawan tentang pentingnya pelayanan bagi para penumpang, dan, yang paling penting, menghidupkan kembali dan merevitalisasi semangat Garuda Indonesia. Kesuksesan program restrukturisasi utang dalam perusahaan ini membuka jalan bagi Garuda Indonesia untuk menawarkan sahamnya ke publik (Go Public) pada 2011.

Bentuk Kepemilikan Perusahaan

Perusahaan garuda indonesia adalah perusahaan persero yaitu Badan Usaha yang di kelola oleh Negara. Tujuan dari dibentuknya Garuda Indonesia adalah mencari keuntungan dan memberi pelayanan kepada umum. Modal pendiriannya berasal dari sebagian atau seluruh kekayaan negara yang dipisahkan berupa saham dan dipimpin oleh Direksi. Sedangkan pegawainya berstatus sebagai pegawai swasta. Perusahaan ini tidak memperoleh fasilitas negara.

Visi, Misi dan Sasaran Perusahaan

Visi Perusahaan

“Perusahaan Penerbangan Pilihan Utama di Indonesia dan Berdaya Saing di Internasional”

Menjadi perusahaan penerbangan yang handal dengan menawarkan layanan yang berkualitas kepada masyarakat dunia menggunakan keramahan Indonesia.

Misi Perusahaan

Sebagai perusahan penerbangan pembawa bendera bangsa Indonesia yang mempromosikan Indonesia kepada dunia guna menunjang pembangunan ekonomi nasional dengan memberikan pelayanan yang profesional.

• Melaksanakan usaha jasa angkutan udara yang memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.
• Menghasilkan keuntungan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan, wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.
• Memiliki bisnis unit yang mendukung produk inti untuk meningkatkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dari usaha unit pendukung tersebut.
• Sasaran Perusahaan
• Menjadi “tuan rumah” di dalam negeri (penerbangan domestic) dan mampu berkompetensi setara dengan perusahaan penerbangan internasional lainnya.
• Menjadi “leading carrier” dalam penerbangan dalam negeri dan “flag carrier” dalam penerbangan internasional.
• Menjadi usaha yang bergerak di bidang “consumer service”

Aspek Kegiatan PT. Garuda Indonesia

Garuda Indonesia adalah suatu badan usaha milik negara yang bergerak dalam bidang penyediaan jasa transportasi udara dan jasa-jasa lain yang terkait. Sebagai BUMN, Garuda juga mempunyai tanggung jawab lain, yaitu sebagai agen pembangunan dengan tujuan membantu Indonesia untuk tinggal landas, dan sebagai wakil/duta rakyat Indonesia, dimanapun Garuda berada.

Sehubungan dengan itu ada beberapa tanggung jawab lain yang diemban Garuda Indonesia yaitu :

• Meningkatkan industri sektor pariwisata di Indonesia,
• Menciptakan lapangan kerja,
• Melestarikan kebudayaan Indonesia, dan
• Membantu pembangunan nasional.

Secara umum kegiatan perusahaan adalah sebagai berikut :

• Mengelola penerimaan kas atas penjualan tiket pesawat dan pengiriman kargo.
• Melayani pelanggan yang membeli tiket pesawat dan memberikan informasi mengenai penerbangan, termasuk pengaduan.
• Menyiapkan, memeriksa dan menyerahkan kelengkapan dokumen kargo, seperti Surat Muatan Udara (SMU) atau Air Way Bill (AWB) yang akan diserahkan kepada customer/agen.
• Menerima arsip dokumen SMU dan AWB dari pusat atas barang yang sudah terkirim untuk dicocokan dengan catatan yang ada di perusahaan dan dibuat laporan penjualannya.
• Membuat laporan keuangan atas penjualan tiket dan kargo setiap bulan serta langsung di kirim ke pusat.

Keunggulan kompetitif

Perusahaan garuda indonesia mempunyai keunggulan kompetitif yang dapat bersaing dengan maskapai penerbangan lain dengan cara :

1. Konsep layanan yang selalu menempatkan pelanggan sebagai fokus utama yang didasarkan keramah tamahan dan keunikan Indonesia yang disebut dengan “Garuda Indonesia Experience” yang didasarkan pada 5 senses yaitu sight, sound, smell, taste, and touch, menyebabkan Garuda Indonesia mempunyai ciri khas tersendiri dibandingkan dengan maskapai penerbangan lainmemperkenalkan sistem hiburan AVOD terbaru (Audio Video on Demand) dengan televisi di setiap kursi, terutama dalam armada jarak jauh.
2. Garuda juga memperkenalkan kursi kelas bisnis yang dapat diubah menjadi tempat tidur pada penerbangan jarak jauh.
3. Maskapai penerbangan terbesar di Indonesia Garuda saat ini mengoperasikan 89 pesawat yang terdiri dari 3 pesawat jenis Boeing 747-400, 6 pesawat jenis Airbus 330-300, 5 pesawat jenis Airbus 330-200 dan 33 pesawat jenis B737 Classic (seri 300, 400, 500) dan 42 pesawat B737-800 NG
4. Garuda mempunyai 36 rute penerbangan domestik dan 26 rute internasional
5. Memiliki tim yang terdiri dari individu-individu yang handal, profesional, kompeten, berdaya saing tinggi dan helpful serta dilandasi atas nilai-nilai FLY-HI (eFficient & effective, Loyalty, customer centricitY, Honesty & openness, and Integrity) disetiap insan Garuda Indonesia
6. Memiliki teknologi informasi yang mutakhir dalam menjalankan bisnis sehingga menempatkan Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan dengan TI tercanggih di Indonesia.

Perusahaan memasuki lingkungan global

Ada beberapa cara yang dilakukan Garuda Indonesia untuk memasuki lingkungan global antara lain :

1. Garuda Indonesia telah mendapatkan sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA). Hal ini membuktikan bahwa maskapai ini telah memenuhi standar internasional di bidang keselamatan dan keamanan.
2. Garuda Indonesia telah meluncurkan layanan baru yang disebut "Garuda Indonesia Experience". Layanan baru ini menawarkan konsep yang mencerminkan keramahan asli Indonesia dalam segala aspek. Untuk mendukung layanan ini, semua armada baru dilengkapi dengan interior paling mutakhir, yang dilengkapi LCD TV layar sentuh individual di seluruh kelas eksekutif dan ekonomi. Selain itu, penumpang juga dimanjakan dengan Audio and Video on Demand (AVOD), yaitu sistem hiburan yang menawarkan berbagai pilihan film atau lagu, sesuai pilihan masing-masing penumpang
3. Garuda Indonesia sebagai sponsor SEA GAMES 2011
4. Menjalin kerjasama dengan klub sepak bola LIVERPOOL FC 2013
5. Bergabungnya Garuda sebagai anggota aliansi global maskapai penerbangan yang bernama SkyTeam Global Airline Alliance pada tahun 2014.
6. Pangsa pasar Garuda Indonesia di pasar Internasional mencapai 23.2% kendati terjadinya krisis global sehingga Garuda Indonesia tetap menjadi pemimpin pasar untuk area Jepang-Korea-China, Timur Tengah dan South West Pacific (Australia)
7. Garuda mengedepankan pelayanan prima terhadap pelanggan hal ini dibuktikan dengan penghargaan yang pernah di raihnya yaitu "World Best Economic Class" dan "World Best Economic Seat Class". Garuda Indonesia menepati posisi ke 8 sebagai maskapai penerbangan terbaik versi Skytrax
8. Pada bulan agustus 2013 akan membuka rute penerbangan baru ke Papua Nugini
9. Struktur organisasi Garuda Indonesia

Sumber:

http://purubaya92.wordpress.com/2013/06/25/pt-garuda-indonesia-persero-tbk/

http://afridasakti.blogspot.com/2013/11/pengantar-bisnis-analisis-perusahaan.html

TOKOH EKONOMI DUNIA

Robert Alexander Mundell lahir di Kanada pada tahun 1932. Setelah menyelesaikan pendidikan sarjana di University of British Columbia dan University of Washington, ia mulai studi pascasarjana di London School of Economics. Mundell menerima gelar Ph.D. dari MIT pada tahun 1956 dengan tesis tentang pergerakan modal internasional. Setelah beberapa professorships diadakan, ia telah berafiliasi dengan Columbia University di New York sejak tahun 1974.

Robert Mundell telah membentuk landasan bagi teori yang mendominasi pertimbangan kebijakan praktis kebijakan moneter dan fiskal dalam ekonomi terbuka. Karyanya tentang dinamika moneter dan bidang mata uang optimum telah mengilhami generasi peneliti. Meskipun sejak beberapa dekade, kontribusi Mundell's masih beredar dan merupakan inti dari pengajaran dalam makroekonomi internasional.

Penelitian Mundell telah memiliki sebuah dampak yang luas dan abadi karena menggabungkan formal - tetapi masih dapat diakses - analisis, interpretasi intuitif dan hasil dengan aplikasi kebijakan dengan segera. Di atas segalanya, Mundell memilih masalah dengan biasa - hampir kenabian - akurasi dalam hal memprediksi pembangunan masa depan pengaturan moneter internasional dan pasar modal. kontribusi Mundell's berfungsi sebagai pengingat yang luar biasa tentang pentingnya penelitian dasar. 

Pengaruh Stabilisasi Kebijakan Dalam beberapa makalah yang diterbitkan di awal 1960-an - dicetak ulang dalam bukunya Ekonomi Internasional (1968) - Robert Mundell mengembangkan analisis kebijakan moneter dan fiskal, kebijakan stabilisasi yang disebut, dalam perekonomian terbuka.

The Mundell-Fleming Model Sebuah artikel perintis (1963) alamat efek jangka pendek kebijakan moneter dan fiskal dalam ekonomi terbuka. Analisis ini sederhana, namun kesimpulan banyak, kuat dan jelas.Mundell memperkenalkan perdagangan luar negeri dan pergerakan modal ke yang disebut model IS-LM dari perekonomian tertutup, awalnya dikembangkan oleh pemenang 1972 ekonomi Sir John Hicks. Hal ini memungkinkan dia untuk menunjukkan bahwa dampak kebijakan stabilisasi bergantung pada tingkat mobilitas modal internasional. Secara khusus, ia menunjukkan pentingnya jauh dari rezim nilai tukar: di bawah nilai tukar mengambang, kebijakan moneter menjadi kuat dan kebijakan fiskal tak berdaya, sedangkan sebaliknya adalah benar di bawah nilai tukar tetap.

Dalam kasus khusus menarik dengan mobilitas modal yang tinggi, tingkat suku bunga asing dan domestik bertepatan (mengingat bahwa nilai tukar diharapkan akan konstan). Di bawah nilai tukar tetap, bank sentral harus intervensi di pasar mata uang dalam rangka memenuhi permintaan publik untuk mata uang asing pada kurs ini. Akibatnya, bank sentral kehilangan kendali jumlah uang beredar, yang kemudian secara pasif menyesuaikan dengan permintaan uang (likuiditas domestik). Upaya untuk melaksanakan kebijakan moneter yang independen nasional dengan cara yang disebut operasi pasar terbuka yang sia-sia karena baik suku bunga maupun nilai tukar dapat dipengaruhi. Namun, peningkatan pengeluaran pemerintah, atau langkah-langkah kebijakan fiskal, dapat meningkatkan pendapatan nasional dan tingkat aktivitas domestik, sehingga melarikan diri dari hambatan suku bunga naik atau nilai tukar yang lebih kuat.

Nilai tukar mengambang ditentukan oleh pasar sejak refrain bank sentral dari intervensi mata uang.Kebijakan fiskal sekarang menjadi tak berdaya. Berdasarkan kebijakan moneter tidak berubah, pengeluaran pemerintah meningkat menimbulkan permintaan yang lebih besar untuk uang dan kecenderungan terhadap suku bunga yang lebih tinggi. Modal masuk memperkuat nilai tukar ke titik di mana ekspor neto lebih rendah menghilangkan efek luas seluruh pengeluaran pemerintah yang lebih tinggi. Berdasarkan kurs mengambang, bagaimanapun, kebijakan moneter menjadi alat yang ampuh untuk mempengaruhi kegiatan ekonomi.Perluasan jumlah uang beredar cenderung untuk mempromosikan suku bunga yang lebih rendah, sehingga arus keluar modal dan nilai tukar lemah, yang pada gilirannya memperluas perekonomian melalui ekspor bersih meningkat.

The Mundell-Fleming asli Model diragukan lagi memiliki keterbatasan. Misalnya, seperti dalam semua analisis makroekonomi pada waktu itu, itu membuat sangat disederhanakan asumsi tentang harapan di pasar keuangan dan mengasumsikan kekakuan harga dalam jangka pendek. Kekurangan ini telah diperbaiki oleh para peneliti kemudian, yang telah menunjukkan bahwa penyesuaian harga secara bertahap dan ekspektasi rasional dapat dimasukkan ke dalam analisis tanpa secara signifikan mengubah hasil.

Dinamika Moneter Berbeda dengan rekan-rekannya selama periode ini, penelitian Mundell tidak berhenti pada analisis jangka pendek. dinamika Moneter merupakan tema kunci dalam beberapa artikel yang signifikan. Dia menekankan perbedaan kecepatan penyesuaian atas barang dan pasar aset (disebut prinsip klasifikasi pasar yang efektif). Kemudian, perbedaan tersebut disorot oleh mahasiswa sendiri dan orang lain untuk menunjukkan bagaimana nilai tukar sementara dapat "overshoot" di belakang gangguan tertentu.

Sebelumnya kontribusi Mundell's yaitu, teori kebijakan stabilisasi tidak hanya statis, tetapi diasumsikan bahwa semua kebijakan ekonomi pada suatu negara adalah terkoordinasi dan berkumpul di satu tangan. Sebaliknya, Mundell menggunakan model dinamik sederhana untuk memeriksa bagaimana masing-masing dari dua instrumen, kebijakan moneter dan fiskal, harus diarahkan pada salah satu dari dua tujuan, keseimbangan eksternal dan internal, dalam rangka untuk membawa perekonomian lebih dekat dengan tujuan-tujuan dari waktu ke waktu. Ini menunjukkan bahwa masing-masing dua otoritas yang berbeda - pemerintah dan bank sentral - diberikan tanggung jawab untuk instrumen kebijakan stabilisasi sendiri.Kesimpulan Mundell adalah jelas: untuk mencegah ekonomi dari menjadi tidak stabil, hubungan harus sesuai dengan efisiensi relatif dari instrumen. Dalam modelnya, kebijakan moneter terkait dengan keseimbangan eksternal dan kebijakan fiskal untuk keseimbangan internal. Perhatian utama Mundell bukanlah desentralisasi itu sendiri. Tetapi dengan menjelaskan kondisi untuk desentralisasi, ia mengantisipasi gagasan yang, lama setelah itu, telah menjadi berlaku umum, yaitu, bahwa bank sentral harus diberikan tanggung jawab independen untuk stabilitas harga.

Kontribusi Mundell tentang dinamika terbukti menjadi DAS untuk penelitian dalam makroekonomi internasional. Mereka memperkenalkan pendekatan yang dinamis bermakna, berdasarkan suatu pembedaan yang jelas antara variabel stock dan aliran, serta analisis interaksi mereka selama penyesuaian ekonomi untuk situasi jangka panjang yang stabil. pekerjaan Mundell juga memprakarsai pemulihan hubungan yang diperlukan antara analisis jangka pendek Keynesian dan analisis jangka panjang klasik. peneliti berikutnya telah memperluas temuan Mundell's. Model telah diperpanjang untuk memasukkan keputusan ke depan rumah tangga dan perusahaan, jenis tambahan aset keuangan dan penyesuaian yang dinamis kaya harga dan transaksi berjalan. Meskipun modifikasi ini, sebagian besar hasil Mundell's berdiri.

Analisis jangka pendek dan jangka panjang yang dilakukan oleh Mundell sampai pada kesimpulan dasar yang sama tentang kondisi untuk kebijakan moneter. Dengan (i) mobilitas modal bebas, kebijakan moneter dapat berorientasi baik (ii) eksternal obyektif - seperti nilai tukar - atau (iii) internal (domestik) tujuan - seperti tingkat harga - tetapi tidak baik di sama waktu. Trinitas ini tidak kompatibel telah menjadi jelas bagi para ekonom akademik; hari ini, wawasan ini juga dimiliki oleh mayoritas peserta dalam perdebatan praktis.

Dari wacana diatas kita dapat mengetahui bahwa Mundell telah memberikan kontribusi lain untuk teori makroekonomi. Dia telah menunjukkan, misalnya, bahwa inflasi yang lebih tinggi dapat mendorong investor untuk menurunkan saldo kas mereka yang mendukung pembentukan modal meningkat nyata. Akibatnya, bahkan diharapkan inflasi mungkin memiliki dampak ekonomi yang nyata, yang kemudian dikenal sebagai efek Mundell-Tobin. Beliau juga telah membuat kontribusi tetap untuk teori perdagangan internasional. Dia telah menjelaskan bagaimana mobilitas internasional tenaga kerja dan modal cenderung untuk menyamakan harga komoditas antar negara, bahkan jika perdagangan luar negeri dibatasi oleh hambatan perdagangan. Hal ini mungkin dianggap sebagai bayangan cermin dari hasil Heckscher-Ohlin-Samuelson terkenal bahwa perdagangan bebas barang cenderung untuk membawa Tentang Perimbangan penghargaan kepada tenaga kerja dan modal antar negara, bahkan jika pergerakan modal internasional dan migrasi terbatas. Hasil ini memberikan prediksi yang jelas: hambatan perdagangan merangsang mobilitas internasional tenaga kerja dan modal, sedangkan hambatan terhadap pergerakan migrasi dan modal merangsang perdagangan komoditas.

Sumber:

http://b45k0r0zzz.blogspot.com/2011/02/robert-mundell-sketsa-bioggrahical_6944.html

Opini Mengenai Perekonomian Indonesia #tugas2

Perekonomian Indonesia berkembang secara fluktuatif. Sejak masa orde lama sampai orde baru ekonomi Indonesia membaik, hingga akhirnya mengalami masa runtuhnya di masa pemerintahan Soeharto tahun 1998. Perekonomian Indonesia saat itu dilanda krisis moneter yang menjatuhkan segala aspek ekonomi di Indonesia. Setelah itu di era reformasi Perekonomian Indonesia mulai membaik kembali. Namun masih banyak kekurangan-kekurangan yang masih perlu diperbaiki lagi oleh pemerintahan Indonesia, seperti pengangguran, nilai rupiah melemah, korupsi di Indonesia juga masih tercatat tinggi.

Menurut saya agar perekonomian Indonesia bisa lebih meningkat bagus, pemerintah harus melakukan :

• Melakukan perbaikan Infrastruktur
• Meningkatkan kualitas pertumbuhan ekonomi dengan cara memperkuat kembali industri nasional, terutama di sektor manufaktur dan agroindustri
• Berupaya meningkatkan devisa negara hingga pada level aman
• Menghindari dan memberantas adanya korupsi
• Pemerintah dan rakyat perlu adanya keterbukaan, dimana saling membangun bukan saling menjatuhkan demi kepentingan pribadi saja
• Memberi modal kepada para UKM (Usaha Kecil Menengah) yang sedang merintis usahanya.
• Memberikan peluang pada para UKM agar dapat mencapai pasar ekspor atau minimal dapat berkembang di negerinya sendiri
• Membangun para pemuda Indonesia agar menjadi wirausaha muda yang sukses yang mampu membuka lapangan pekerjaan maupun menjadi pribadi yang ahli, sehingga Indonesia tidak perlu lagi menggunakan jasa orang asing untuk pengolahan SDA negeri sendiri yang sangat melimpah